Naar overzicht

De groene auto rijdt op emoties. Hoe economisch rationeel is het om te investeren in ultrazuinige auto’s?

De meerkost van groene of ultrazuinige voertuigen kan gecompenseerd worden door een lage verbruikskost. Volgens Johan Albrecht, wie de economische meerkost van een ultrazuinige diesel (3.8 l / 100 km) ten opzichte van de ‘gewone’ diesel (4.5 l / 100 km) op 8 jaar tijd wil terugverdienen, moet jaarlijks echter meer dan 35 000 kilometers afleggen. Ter vergelijking; de in België ingeschreven auto’s leggen jaarlijks gemiddeld iets minder dan 15 000 kilometers af. Omwille van het beperkte aantal afgelegde kilometers zijn de fiscale kortingen van 3 en 15% zeer dure maatregelen om fossiele energie te besparen. Deze fiscale kortingen hebben een hoge opportuniteitskost.

Download het persbericht hier
zuinige%20auto_16_NL.pdf
(254.76 KB) Downloaden