Is er nog toekomst voor de maakindustrie in België?

De voorbije dagen viel het gordijn voor Audi Vorst, bij Agfa-Gevaert verdwijnen 500 jobs. Is er nog toekomst voor de maakindustrie in België? "We stellen vast dat we te veel van de industrie van vroeger verliezen en te weinig nieuwe industrie opbouwen. Als de motor voor welvaartscreatie niet goed draait, hebben we een probleem met onze economie", zegt Marc De Vos, CEO van Itinera in De Afspraak. "In België krijg je niet snel terrein en vergunning, daarom wijken bedrijven als Clarebout uit naar Duinkerke. Maar het gaat niet goed in Europa in het algemeen. Wij haken vast aan de Duitse locomotief en die staat stil. We zijn niet meer competitief wereldwijd. We moeten veel meer vernieuwing in onze economie te krijgen." 

Nochtans hebben we wel troeven, bijvoorbeeld in de biotech. "In Vlaanderen hebben we een aantal hefbomen maar geen publieke middelen. Vlaanderen kan geld zoeken door strategische partnerschappen aan te gaan met privé-kapitaal. Waar zit onze sector voor defensie, de havenindustrie? Waar zitten de grote strategische investeringen? Verzekeringsmaatschappijen bijvoorbeeld willen investeren. Ook banken dragen liever bij met investeringen dan te discussiëren met de overheid over intresten", legt Marc uit.