La pension à points : 5 principes pour plus d’équité dans les régimes de pension en Belgique
La proposition de réforme des régimes belges de pension
Prospérité
Itinera aspire à une société où il fait bon vivre, où les idées novatrices et ambitieuses ont la chance de devenir des entreprises durables, où l’éducation prépare et motive les jeunes, et où les innovations débouchent sur des produits à succès dans une économie qui continue de prospérer sans épuiser la planète.
Une politique de sécurité économique : un exercice d’équilibriste entre ouverture et sécurité
De vignobles de France à un port grec, d’un club de football à Roulers à un train à grande vitesse entre Budapest et Belgrade, de Volvo Cars & Trucks en Suède à la production d’électricité au Portugal… Les investisseurs chinois sont partout. Mais pas chez Eandis.
Il y a quelque chose dans l’air
Il y a quelque chose dans l’air. Et ce n’est pas la poudre que nous jette aux yeux une politique climatique toujours relativement théorique. Non, ce sont surtout des fines poussières et du dioxyde de carbone, des particules fines aux graves conséquences.
Ces chiffres qui prouvent l’ampleur du défi lié au financement des pensions
Depuis 2003, les dépenses de pension évoluent plus rapidement que les cotisations sociales. C’est inédit car entre 1985 et 2003 les dépenses de pension ont toujours évolué au même rythme que les cotisations sociales.
Vivre aux temps de l’inégalité
Une nouvelle année s’ouvre, marquée – une fois encore – par des statistiques alarmantes sur le plan des inégalités.
Le trilemme énergétique
Risquons-nous d’être plongés dans le noir une fois que les centrales nucléaires fermeront ? Quelles sont les conséquences écologiques et financières de la sortie du nucléaire ? Des subsides sont-ils nécessaires pour déclencher des investissements dans des capacités de remplacement ?
Le triomphe de la classe moyenne
Les présidents Donald Trump et Emmanuel Macron ont tous deux fait leur baptême du feu aux Nations Unies. Tous deux ont entonné à New York une complainte sur le lot de la classe moyenne.
La voiture verte sera t’elle chinoise ?
À l’heure où se termine le salon automobile de Francfort, le plus grand au monde, le constat final est univoque : l’avenir de la voiture est électrique. Voilà qui mérite que l’on s’y attarde quelque peu.
